ELEKTRİKLİ VE İÇTEN YANMALI ARAÇLARDA FRENLEME ŞİDDETİNİN FREN KAYNAKLI PM10/ PM2.5 EMİSYONLARI VE DİSK BALATA AŞINMASI ÜZERİNDEKİ ETKİLERİNİN FREN DİNAMOMETRESİ İLE DENEYSEL İNCELENMESİ

Tezin Türü: Yüksek Lisans

Tezin Yürütüldüğü Kurum: Erzincan Binali Yıldırım Üniversitesi, Mühendislik-Mimarlık Fakültesi, Makine Mühendisliği Bölümü, Türkiye

Tezin Dili: Türkçe

Öğrenci: Özlem Er

Danışman: Oğuz Kürşat Demirci